TSHD Swalinge Renovierung

DHSEAWORKS

Vertraut und gut

"Die Swalinge"

Die Swalinge wurde 1977 als Küstenmotorschiff gebaut und nach dem Kauf durch Den Herder Seaworks B.V. im Jahr 1996 zu einem Hopperbagger umgebaut, der mit einer Vakuumanlage ausgestattet ist, um seine Ladung vor und während des Entladens trocken zu pumpen.

Die Verlängerung der Swalinge mit 37,1 m wird im Frühjahr 2022 realisiert. Dadurch erhöht sich das aktuelle Bunkervolumen von 1800m³ auf 3000m³.

Die Trockenentladeanlage mit Entladekran, Förderbändern und Uferband wurde nach eigenen Erkenntnissen entwickelt und gebaut. Die Entladezeit der Swalinge beträgt durchschnittlich 2,5 Stunden. Das Schiff wird mit einer speziell konstruierten, hydraulisch verstellbaren Siebanlage ausgestattet.

Mit Hilfe von Spud Poles wird das Festmachen auf ein Minimum beschränkt.

Erweiterung und Modernisierung der TSHD Swalinge

Um die Kunden in Zukunft besser bedienen zu können, haben die Gesellschafter von Den Herder Seaworks BV beschlossen, die Swalinge zu erweitern und zu modernisieren.

Dies verbessert die Einsatzmöglichkeiten innerhalb unserer Flotte für die Swalinge und ermöglicht eine bessere Koordination und Optimierung von Transportbewegungen/Anlieferungen.

Der Rumpf der Swalinge eignet sich noch sehr gut für eine Verlängerung und das Schiff behält auch nach der Renovierung seine Eisklasse.

Die Hauptbestandteile des Umbaus der TSHD Swalinge sind:

Verlängerung um 37,1 m, dadurch Erhöhung der Ladekapazität um 1200 m3 auf ca. 3000 m3.
Installieren von zwei ausziehbaren Spud-Polen, um das Anlegen und die Anlegezeiten zu verkürzen.
Konstruktion und Konstruktion einer komplett neuen hydraulisch verstellbaren Siebanlage.
Einbau eines zweiten 450-kW-Bugstrahlruders für bessere Manövrierfähigkeit.
Anbringen einer Düse um den Propeller.
Einbau eines neu gestalteten Wulstbogens.

Die komplette Umrüstung und Lieferung aller notwendigen Komponenten erfolgt in und durch niederländische Unternehmen.