DHSEAWORKS
TSHD Scelveringhe
Solide und zuverlässig
"Der Scelveringhe"
Der Hopperbagger Scelveringhe ist seit 2004 in Betrieb und hat ein Hopper-Volumen von 4000 m3.
Mit Hilfe von Bohrstangen werden die Verankerungsvorgänge auf ein Minimum beschränkt. Vor und während des Entladens wird die Ladung mit einer Vakuumanlage trocken gepumpt. Mit Hilfe der Trockenentladeanlage, die im eigenen Haus und nach eigenem Ermessen entwickelt wurde, wird der Scelveringhe in durchschnittlich 2,5 Stunden entladen. Das Schiff ist mit einer speziell konstruierten, hydraulisch verstellbaren Siebanlage ausgestattet.
Den Herder Seaworks B.V. verfügt über mehrere Gewinnungs-Lizenzen/Standorte, so dass wir Meeresaggregate nach Kundenwunsch produzieren und liefern können.
Die Grundelemente für die hohe Einsatzfähigkeit und Zuverlässigkeit der Schiffe von Den Herder Seaworks B.V. sind die Kenntnisse, Fähigkeiten und Ausbildung des Personals, kurze Kommunikationswege und der hohe Wartungsstandard. Sie bilden die Stärke des Unternehmens.
Video
Spezifikationen
Art des Schiffes:
Schiff:
Hopperbagger, Trockenentladeanlage und Förderbänder
Baujahr:
2004
Aufforderungsschreiben:
PGAA
Heimathafen/Flagge:
Yerseke, Nederland
Klasse:
Lloyd’s register >P100 Al ‚bagger‘,
ri1LMC, UMS, selbstentladender Sandbagger
Segelgebiet:
A1 & A2
Navigations-/Sicherheitsausrüstung:
In Übereinstimmung mit den Klassenanforderungen und S.I.
Bohrstangen:
2x, teleskopisch, windbetrieben
Fotos
Abmessungen:
Länge insgesamt:
116,83 m
Länge Lotlinie
110,44 m
Breite:
18,60 m
Tiefe:
6,40 m
GT / NT:
5.116 GT/ 1.534 NT
Tankkapazität:
Brennstofftank insgesamt:
607 m3
Schmieröltanks ingesamt:
50 m3
Hydrauliköltanks insgesamt:
30 m3
Baggeranlage:
Kapazität des Lagerraums:
4.000 m3, Ladevermögen ca. 7.750 ton
Baggertiefe:
ca. 35 meter
Sandpumpe:
Eigene Konstruktion, angetrieben durch MAK-Dieselmotor, Typ 6M25, 1.850 kW
Strahlwasserpumpen:
Nijhuis 750 kW, kap. 2.600 m3/h, 8 bar
Saugrohr/Eimer:
Eigenentwickelt, Durchmesser 850 mm, mit Kardan, Strahlwasserrohr und Schleppkopf.
Bucks mit Winden und Seegangskompensatoren
Weiteres:
Hydraulisch einstellbar
Trocknerinstallation:
Hydraulischer Kran mit Greifer von
18m3, über Schienen verstellbare
über Schienen verstellbar Förderbänder elektrisch/hydraulisch angetrieben
Maschinenraum:
Hauptmotor:
MAK Dieselmotor, Typ 9M32C, Leistung 4.320 kW, Reduktionsgetriebe Flender Typ GRCA759, Reduktion 600:178
Generatoren:
1x Leroy Somer angetrieben durch den Hauptmotor, Leistung 1.800 kW, bei 600 omw/min, 1xLeroy Somer angetrieben durch den Pumpmotor, Leistung 1.800 kW, bei 720 omw/min
Generatorsätze:
2x Caterpillar 3306, 190kW/60Hz
Bugstrahlruder:
LIPS, 750kW elektrisch angetrieben